比亞迪宋dmi混動汽車缺點（比亞迪宋dmi超級混動缺點）
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本文目錄一覽：
dm-i超級混動缺點是什么？
dm-i超級混動缺點包括內燃機冬季熱效率下降、發動機需要頻繁啟機來供暖等。
1、內燃機冬季熱效率下降。由于機油粘度增加，內燃機的摩擦阻力要比其他季節更大，再加上內燃機燃燒的熱量部分要用來給發動機升溫并且保持發動機的溫度，能量損耗更大，因此油耗會高一點，普通的汽油車也會如此。
2、發動機需要頻繁啟機來供暖。相比普通燃油車，混動車型在冬季的油耗增幅會高一點，比如說也許普通燃油車，其他季節油耗是7升，到了冬季油耗是8升，而混動車型其他季節油耗是4-5升，冬季油耗到6-7升都是很正常的，不管是豐田的THS混動還是本田的IMMD混動，都有這樣的現象。
因為冬季為了維持水溫，混動車型的發動機必須頻繁啟機，這這部分的啟機并不能轉化為動能，而是轉化為了熱能。
3、電池活性降低。另外由于混動車型的動力電池，無論充放電的效率，還是電池容量，相比其他季節都有所下降，磷酸鐵鋰電池在這方面的表現更為明顯，因此DM-i混動在冬季油耗增加是必然。
dm-i超級混動的注意事項：
DM-i超級混動是以超安全大容量電池和高性能大功率電機驅動機為設計基礎，是一套以電池供能為主，發動機為輔的電混架構。燃油發動機主要是提供高效轉速區發電的作用，能夠最大化地發揮出混動動力系統的能耗優勢，在實現高效用油的同時帶來平順、靜謐的駕乘體驗。
“快、省、靜、順、綠”是對比亞迪DM-i超級混動技術的最佳詮釋，DM-i超級混動技術的出現，不僅解決了用戶的痛點，同時也以目前全球混動領域的最高水準，對合資車型實施了降維打擊，成為純電替代燃油新時代的良藥。
看到的都是比亞迪DM-i的優點，它的缺點都有什么？
混動車型的缺點也很明顯。本來電驅可以節省成本，可是燃油系統的存在，保養成本卻沒法降低。而且結構復雜就更容易壞。損壞以后的維修成本也更高。而且小電池也有個缺點，頻繁充放電也容易損壞。純電車輛一般不是極限情況大家都會只是用電池的一部分容量，淺充淺放保護電池?；靹榆囆碗姵仡l繁充放的情況會更多。一旦電池提前衰減，更換電池也是很大的一部分成本。所以它同樣也有比較明顯的缺點。
我是比亞迪DM-i車主，提車一個多月，開了700多公里。首先表明態度，這款車很不錯，用車感覺目前良好，感到很滿意。優點不多說，外形漂亮、空間大、省油、智能化程度高等。說一下我一個月用車中發現的問題。
1.車燈燈光太柔和。到了晚上打開車燈，燈光不是太亮，感覺照不到前面，導致前方看不清楚。
2.緊急剎車性能不太好。好多次前面車突然剎車或者突然變道，在車速相對高的情況下急剎車，使勁踩到底，一直到了前車車屁股后面才剎住。
3.間歇性抖動。這個主要是在HEV模式下，當路口變紅燈，車子將要停下時，前面的發動機就會產生短暫的抖動。
4.減震效果不好。路面稍微有點坑坑洼洼或者過減速帶，車就顛的厲害，感覺是上下大幅度顛的感覺。
5.內飾顏色太淺。乳白色的內飾顏色讓人一看就想到它黃了的時候什么樣，不得不買了幾個車墊。希望以后的車能選內飾顏色。
其實，比亞迪的廣告宣傳一定要跟上，國產混動車的領軍產品，為什么不在央視黃金時段做宣傳，讓國人認可它?，F在比亞迪在國人心目中還是那個廉價的產品，酒香也怕巷子深啊。加油，國產車。
比亞迪宋油電混合2022款suv車有什么缺點嗎?
缺點是發動機噪音大。比亞迪宋油電混合2022款suv是節能升艙，4.4L虧電油耗，是DM-i超級混動系統的高效協作，但是一些通病是剎車踏板輕重不合適；車漆??；胎噪大；發動機噪音大。
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