本田混動汽車要用充電樁嗎（本田混動能充電嗎）
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本田凌派混動用充電樁嗎
【太平洋汽車網】本田凌派混動不用充電樁。油電混合動力技術的“電”不是外部充電設施“充”來的，混合動力車根本就沒有充電裝置?；旌蟿恿ο到y是指在車輛不需要發動機提供很高動力的時候，發動機的一部分動力會被用來發電并存儲到電池當中。
新能源電動汽車的充電方法如下：
1、使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些；
2、使用交流充電樁進行充電，將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電，充電時長約4小時。慢充充電樁功率通常為3.5kW和7kW，該值取決于車載充電機的額定輸入功率；
3、使用直流充電樁進行充電，將電動汽車連接到交流電網或直流電網時，使用了帶控制導引功能的直流供電設備。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能，就是所謂的“快充”。
廣本凌派電池充電用14至16V的充電器充電器是采用高頻電源技術，運用先進的智能動態調整充電技術。工頻機是以傳統的模擬電路原理來設計的，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都比較大，一般在帶載較大運行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗性能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
本田crv混動用充電嗎
需要充電啊，否則電用完了怎么辦？只是crv不是插電混動，不能用充電樁充電，只能通過車子發動機運轉來充電
本田奧德賽油電混合動力汽車需要充電樁嗎
【太平洋汽車網】本田奧德賽油電混合動力汽車不需要充電樁，本田奧德賽混動并不是傳統的插電式混動，并非需要外接電源充電，而是采用了發動機給電機充電的方式的。
不需要，本田奧德賽混動并不是傳統的插電式混動，并非需要外接電源充電，而是采用了發動機給電機充電的方式的?；靹悠嚨膬烖c：
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣，政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站；
2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現\"零\""排放；
3、動力性優于同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點；
4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。作為行業的佼佼者，廣汽本田早在三年前就開始在混動市場布局，將Honda先進的i-MMD混動系統導入雅閣（參數|詢價）車型。在今年的上海車展，廣汽本田更是順勢推出的第二彈混動車型——奧德賽（參數|詢價）銳混動。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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本田混動汽車要充電嗎
不需要充電。油電混合動力技術的“電”不是外部充電設施“充”來的?；旌蟿恿嚫揪蜎]有充電裝置?；旌蟿恿ο到y是指在車輛不需要發動機提供很高動力的時候，發動機的一部分動力會被用來發電并存儲到電池當中。
而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統轉換成為電能儲存到電池，也就是所謂的“再生制動”。這就是油電混合雙擎動力技術中“電”的來源。存儲在電池中的電能，在車輛行駛過程中作為驅動力得到充分利用，既降低油耗，又提升動力。
擴展資料
本田思域Hybrid采用了本田第二代混合動力系統，1.3排量3層次i-VTEC主動力發動機根據智能化控制的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)，通過低轉速、高轉速、氣缸停止的三個階段對閥門進行控制。輔助動力的電機安裝了小型化高效率的HondaIMA(綜合電機輔助系統)。
該發動機的最大輸出功率71.5kW，最大輸出扭矩170N.m，升功率為55kW，加上電動機的15kW功率，整套動力系統可達到1.8L汽油發動機的動力輸出和扭矩輸出。
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