新能源汽車和混動汽車哪個好（新能源車混動跟純電哪種好）
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純電動好還是混動好？
純電動好。
純電動的用車成本比混動車的用車成本要低。一方面是由于電費和油費相比價格要低，另一方面純電動汽車平時保養也就是換一下剎車油和冷凍液，而混動汽車還要經常保養發動機和換機油。
純電動車普遍中低速行駛能力比較強，當處于高速狀態時，就會增加耗電量，跑長途會是電車的一個劣勢。但混動力汽車發動機提供動力，就可以輕松地駕馭長途，續航問題會好一些。
純電動汽車好還是插電混合動力汽車好
純電動汽車好還是插電混合動力汽車好
純電動汽車好還是插電混合動力汽車好，近段時間，新能源汽車不斷涌入市場，插電混動車型和純電動車型交相輝映，兩者可謂是旗鼓相當，那么純電動汽車好還是插電混合動力汽車好。
純電動汽車好還是插電混合動力汽車好1
一、純電動汽車
1、從用能耗上來講，純電動汽車要比混合動力汽車更省錢。純電動汽車每一公里能耗費不到一毛錢，而不管哪一款混合動力車型，它們的綜合能耗都要高于電動汽車。
1、純電動汽車更環保，運行時一直都是零排放?；靹觿恿囆蛣t需要消耗燃油，達不到零排放。
3、售價方面純電動汽車比起混合動力車型要更便宜。
主要缺點：更換電池價格昂貴，續航里程相對較少，電池性能不穩定，電池低溫環境衰減嚴重，充電時間久，充電網絡分布不廣，造成使用范圍受到一定限制。純電動汽車一般比較適合城市環境使用。
二、混合動力汽車
混合動力汽車主要分為三類，分別是插電混動、油電混動、增程式這三種。
1、插電混動汽車
插電混動汽車的動力來源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車型在純電模式下，電瓶電量可以維持50到100公里左右的續航里程，純電狀態比較適合短途上下班使用。在電量不足時，可以像燃油車型一樣靠燃油來提供動力。缺點：在燃油狀態，油耗比較高。加上多了一套動力系統，后期的保養和維修費用更高。
2、油電混動、增程式混動汽車
油電混合動力汽車和增程式動力汽車主要是消耗燃油驅動（雖然是以油發電，但本質沒變），能夠達到比燃油汽車節省30%到50%的節能效果，不用充電，和燃油車一樣使用方便。缺點：售價比較高，后期保養較貴。
現在是傳統汽車、純電動汽車、混合動力汽車共存的局面，我們的選擇空間很大，綜合分析三者的優缺點，再結合自己的狀況，做最后的理性決定，才是最好的選擇。
純電動汽車好還是插電混合動力汽車好2
顏值平分秋色
在價格上，卡羅拉雙擎E+廠商指導價：20.78萬-23.08萬元，補貼后售價：18.98萬-21.28萬元。而比亞迪秦proev超能版的預售價綜合補貼預售價為19萬元-20萬元，在價格上兩款車較為接近。
在外觀上兩車可謂平分秋色。在外觀設計方面，比亞迪秦ProEV超能版采用了DragonFace家族設計語言外觀足夠驚艷。大嘴的進氣格柵尺寸設計得恰到好處，像素立體式聚能格柵，突顯純電科技氣質。秦ProEV超能版大燈設內部的光源設計也非常有特點，在啟動車輛后日間行車燈點亮之外還有三個藍色的光源，即使在白天識別性也非常強。
卡羅拉雙擎E+雖然是繼承了老款的經典設計。格柵采用了現在流行的鍍鉻裝飾，風格上采用的是點陣式的設計，看起來更有特色。藍色中網的設計也加入了時尚元素。大燈也更加的狹長犀利，配合上藍色混動車標，給人一種年輕朝氣的感覺。車身線條流暢舒適，配合溜背式的外形，極具視覺沖擊力。
純電動車更具科技感
車身尺寸方面，比亞迪秦proev超能版的長寬高分別為4765mm、1837mm、1515mm，軸距為2718mm。而卡羅拉雙擎E+長寬高分別為4635mm、1775mm、1470mm，軸距為2700mm。在車身尺寸上，比亞迪秦proev超能版更顯優勢。
目前，在配置上秦ProEV超能版的中控12.8英寸大尺寸觸控屏幕，搭載DiLink只能網連系統。同時該車搭載了包含博世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、并線輔助系統、交通標志智能識別等多項主動、被動安全配置。
卡羅拉雙擎E+配置比較豐富，全系標配4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、后排座椅中央扶手（帶杯架）、前/后排閱讀燈、行李箱照明、駕駛室LED氛圍燈、駕駛席一鍵控制（防夾電動車窗）、帶化妝鏡遮陽板、一鍵啟動、自動空調、空調濾清器（帶PM2.5過濾功能）等配置。
從配置上看兩車對比，無疑純電動車會更加突出科技感。
續航里程上混動汽車更有優勢
在動力上，秦ProEV超能版裝備最大功率高至135kW、最大扭矩280N·m的`強勁動力電機，領先同級別產品。最大15000rpm轉速，150km/h極速，并且只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速。在續航能力上，秦ProEV超能版搭載了比亞迪全新的高性能三元鋰電池，電池總容量高至69.5kWh，最大可實現650km超長續航。
卡羅拉雙擎E+采用的是1.8升阿特金森循環發動機搭配雙電機E-CVT變速箱的動力傳動組合。最大功率73kW，最大扭矩為142N·m。
卡羅拉雙擎E+純電續航可達55公里，總續航里程近千公里，并實現1.3L/100km超低綜合油耗，在無外接電源的情況下，油耗也僅有4.3L/100km。在動力與加速上，無疑純電動車更具優勢，但是在綜合油耗上，續航里程近千公里的卡羅拉雙擎E+拔得頭籌。
根據自己的需求購買
其實，對于購車者來說，不管是想買哪種類型的車輛，都要認真考慮車型是否符合自己的需求。從這兩款車型的對比上看，選擇純電動還是插電混動車型的時候，如果講到車輛的提速方面，插電混動車比純電動車要好一些；而如果從節能環保方面來講，純電動車當然更加有優勢；但如果車主對于車輛的續航有要求的話，插電混動車又比純電動車的續航里程要長很多。
目前純電動汽車充電不便，續航里程有限，而插電混動車續航里程長，且不用擔心續航里程，在補貼和購置成本一樣的情況下，插電混動車后續的保養費用，高于純電動的充電電費，而純電動汽車幾乎不需要保養。
純電動汽車好還是插電混合動力汽車好3
買插混還是純電，根據個人的用車場景來決定，有充電樁和固定車位，那么在車輛的選擇上面建議選擇純電動，而沒有充電條件，和停車位等條件，那么在車輛的選擇上面可以選擇混動。
但從后期用車的費用上面去進行考慮，純電動汽車比插混要好很多，首先純電動汽車在買車成本比插混要低，以同類的新能源汽車，純電動版本和插混版本為例，在價格上面相差我們通過一些車型價格來進行對比分析。
以秦純電動為例，價格在12.99萬到17.48萬，而秦混動版在13.69萬到20.69萬,從價格上面去看，純電動汽車的帶來的性價比要高，其次從車輛的用車和保養成本去看這樣的問題，純電動汽車在常規的保養沒有內燃機只需要對于車輛進行三電的檢查，而插混既有內燃機又有純電動系統。
所以在保養上面相對于來說要復雜一些，除了更好油液以外還需要對于三電檢查和保養，按照插混的保養費用來看，單次保養至少在600塊錢左右，而純電動汽車的保養一到兩百即可。
其次從用車上面去看，插混在純電動行駛里程短，當電池電能過盡的時候，就需要內燃機介入，這便會消耗化學能源，在用車成本上面會增加?？偟膩碚f對于買新能源汽車根據自身的用車需求去進行選擇，但從低廉的用車成本上面去看，在城市道路里面代步行駛，純電動汽車是個不錯的選擇。
純電動汽車和插電混動哪個好
混合動力汽車更好。插電式:是指用電驅動車輛的電池只能插在電源上充電，不會隨著車輪的行駛或用油驅動而自動充電。電混:與插電式相反，是指由油驅動的電池可以隨著車輪的行駛或在油驅動時自動充電，而無需插入電源。從目前的現實情況來看，在易用性方面，油電混合更方便，因為不需要考慮充電問題和電池續航里程；但是由于技術含量高，混動車的維護成本會更高。一般來說，混合動力和插電式混合動力沒有太大區別。如果要選擇，個人更建議購買插電式混動。最后，我還想說的是，混動車有藍色燃油牌照，而插電式混動車從今年1月開始有綠色新能源牌照，牌照上會有一個字母F，就是插電式混動車的意思。
選新能源汽車好還是油電混合好？
油電混合動力汽車好。1.節油效果好?；旌蟿恿囎畲蟮奶攸c就是“節油”。2.續航能力強。油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高于插電式混合動力車。3.保養費用低。
純電動汽車好還是油電混合的好
純電動汽車好還是油電混合的好
純電動汽車好還是油電混合的好，如今許多汽車大國紛紛宣布在未來不久將停止燃油車的研發，并停止銷售燃油車，燃油車的時代真的走到盡頭了嗎？下面是純電動汽車好還是油電混合的好。
純電動汽車好還是油電混合的好1
一、純電動汽車
1、從用能耗上來講，純電動汽車要比混合動力汽車更省錢。純電動汽車每一公里能耗費不到一毛錢，而不管哪一款混合動力車型，它們的綜合能耗都要高于電動汽車。
1、純電動汽車更環保，運行時一直都是零排放?；靹觿恿囆蛣t需要消耗燃油，達不到零排放。
3、售價方面純電動汽車比起混合動力車型要更便宜。
主要缺點：更換電池價格昂貴，續航里程相對較少，電池性能不穩定，電池低溫環境衰減嚴重，充電時間久，充電網絡分布不廣，造成使用范圍受到一定限制。純電動汽車一般比較適合城市環境使用。
二、混合動力汽車
混合動力汽車主要分為三類，分別是插電混動、油電混動、增程式這三種。
1、插電混動汽車
插電混動汽車的動力來源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車型在純電模式下，電瓶電量可以維持50到100公里左右的續航里程，純電狀態比較適合短途上下班使用。在電量不足時，可以像燃油車型一樣靠燃油來提供動力。缺點：在燃油狀態，油耗比較高。加上多了一套動力系統，后期的保養和維修費用更高。
2、油電混動、增程式混動汽車
油電混合動力汽車和增程式動力汽車主要是消耗燃油驅動（雖然是以油發電，但本質沒變），能夠達到比燃油汽車節省30%到50%的節能效果，不用充電，和燃油車一樣使用方便。缺點：售價比較高，后期保養較貴。
現在是傳統汽車、純電動汽車、混合動力汽車共存的局面，我們的選擇空間很大，綜合分析三者的優缺點，再結合自己的狀況，做最后的理性決定，才是最好的選擇。
純電動汽車好還是油電混合的好2
從車輛成本來看，純電動汽車的優勢無疑更加明顯。畢竟沒有油耗，電費也很穩定，所以純充電比汽油能省很多錢。此外，純電動汽車在售價上略優于混合動力汽車，還可以獲得新能源牌照，享受國家補貼。
然而，純電動汽車的缺點是巨大的。畢竟目前純電動汽車的電池技術還不成熟，充電慢、續航里程短、充電樁太少是純電動車主考慮的主要問題。另外，純電動車電池的價格也不便宜，如果需要更換，就相當于買了一輛車。
對于混合動力汽車來說，運行成本比純電動汽車高，但比傳統燃油車節省了很多錢，傳統燃油車不僅可以用電，還可以用油?；旌蟿恿ζ囋诩冸娔Ｊ较?，電池動力可以維持50到100公里左右的續航里程，純電狀態更適合短途通勤。動力不足時，可以像燃油車一樣靠燃油提供動力，可以說成功彌補了純電續航充電的不足。
再好的東西，也有兩面性。只是因為混動車型配備了動力系統，價格比純電動貴很多，后期的維護和維修費用也比較貴，而且也拿不到新能源牌照，也沒有新能源補貼。
無論如何，無論是傳統燃油車、純電動汽車還是混合動力汽車，在各個領域都有其獨特的優勢，因此消費者在購車時有著空的廣泛選擇。如果他們想買一輛特定的車，可以分析這三種車型的優缺點，然后結合自己的條件，最后做出最好的搭配，適合自己的才是最好的。
純電動汽車好還是油電混合的好3
純電動的汽車好。
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。
純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。
調速控制：
早期的電動汽車上，直流電動機的調速采用串接電阻或改變電動機磁場線圈的.匝數來實現。因其調速是有級的，且會產生附加的能量消耗或使用電動機的結構復雜，現已很少采用。
應用較廣泛的是晶閘管斬波調速，通過均勻地改變電動機的端電壓，控制電動機的電流，來實現電動機的無級調速。
在電子電力技術的不斷發展中，它也逐漸被其他電力晶體管斬波調速裝置所取代。從技術的發展來看，伴隨著新型驅動電機的應用，電動汽車的調速控制轉變為直流逆變技術的應用，將成為必然的趨勢。
什么是油電混合動力?
油電混合動力車，主要的動力來源還是內燃機，電動機只是一個輔助，所以這類車駕駛的感受上也更像一臺普通的汽車。但是混動汽車的起步階段主要還是靠電動機工作，達到一定的速度時發動機才會介入，以充分發揮其各自的優勢。油電混合動力的電機主要是在車輛啟動或制動能量回收時使用，無需插電，純電行駛的里程非常小。
油電混動的優勢
1、最大的優勢就是無需充電，這可以說是油電混合動力汽車相較于插電式混動和純電動汽車的最大優勢。車輛可邊行駛邊自行充電、放電，無需利用外部充電源來充電。
2、電池使用壽命長
油電混合的缺點
1、燃油經濟性相比純電動和插電式混動沒有優勢
2、國家沒有補貼，車輛價格偏貴
3、在搖號的城市還要搖號，也同樣限行
最后來說插電混動和純電動車型：
插電混動和純電動痛點是貴和續航焦慮
從車型數量來看，目前插電混動車型其實沒有電動汽車那么豐富，于是導致購買插電混動的選擇性沒有純電動汽車豐富。同時，插電混動沒有電還可以靠發動機燒油行駛。
而純電動沒電了只有等待至少半個小時以上快充電才能繼續行駛，充電比加油時間更長。在日常使用環節，駕駛電動汽車不敢去太遠的郊區，而駕駛插電混動就沒有如此焦慮。
純電好還是混動好？
純電動好。
純電動的用車成本比混動車的用車成本要低。一方面是由于電費和油費相比價格要低，另一方面純電動汽車平時保養也就是換一下剎車油和冷凍液，而混動汽車還要經常保養發動機和換機油。
純電動車普遍中低速行駛能力比較強，當處于高速狀態時，就會增加耗電量，跑長途會是電車的一個劣勢。但混動力汽車發動機提供動力，就可以輕松地駕馭長途，續航問題會好一些。
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